Magazin für Häfen, Schifffahrt und Logistik
BREMEN. Seit dem 1. Mai ist Oliver Meng zum weiteren Geschäftsführer der Addicks & Kreye Container Logistik GmbH & Co. KG sowie der Wilhelm Müller GmbH & Co. KG bestellt worden. Beide Unternehmen gehören zur Addicks & Kreye Firmengruppe, die mehrere Dienstleistungsunternehmen in den Bereichen Container Be- und Entladung, Service & Depot, Logistik und Ladungskontrolle vereint. Oliver Meng war in den letzten Jahren als Geschäftsführer beim Eisenbahn Hinterlandoperateur Necoss in Bremen tätig. Zusammen mit dem derzeitigen Geschäftsführer Björn Ohl, sowie den geschäftsführenden Gesellschaftern Thomas Wöhlken und Olaf Schwemer wird Oliver Meng das Unternehmen an allen Standorten (Bremerhaven, Hamburg, Bremen, Duisburg) vertreten und federführend für die Bereiche Vertrieb und strategische Ausrichtung verantwortlich zeichnen.
Zum Jahresende wird sich dann Thomas Wöhlken als Geschäftsführer aus dem operativen Geschäft zurückziehen, um zukünftig in seiner Funktion als Mitgesellschafter der Unternehmensführung beratend zur Seite zu stehen.
Foto: Addicks & Kreye Holding GmbH
BRAKE. Neu im Team von J. Müller Weser in Brake ist Sven Riekers (51). Der gebürtige Bremer wechselt aus einem Unternehmen der Hafenwirtschaft in Bremen nach Brake und verstärkt künftig das bestehende Vertriebsteam Breakbulk, in dem Jörg Kaplan bereits seit vielen Jahren als Führungskraft tätig ist.
NORDERNEY / NORDDEICH. Nachdem sechs der acht Holzdalbengruppen der Schwerlastrampe auf Norderney das Ende ihrer Nutzungsdauer erreicht hatten, ersetzte NPorts diese im Juli 2026 durch acht freistehende Stahlrohrdalben mit Donut-Fendern.
BREMERHAVEN. Im Juli 2026 hat zum ersten Mal ein Schwergut-Frachter zur Ladungsübernahme von Kraftwerksmodulen am neuen BLG-Südhafen „Roter Sand“ im Bremerhavener Kaiserhafen I festgemacht.
BRAKE. Neu im Team von J. Müller Weser in Brake ist Sven Riekers (51). Der gebürtige Bremer wechselt aus einem Unternehmen der Hafenwirtschaft in Bremen nach Brake und verstärkt künftig das bestehende Vertriebsteam Breakbulk, in dem Jörg Kaplan bereits seit vielen Jahren als Führungskraft tätig ist.
NORDERNEY / NORDDEICH. Nachdem sechs der acht Holzdalbengruppen der Schwerlastrampe auf Norderney das Ende ihrer Nutzungsdauer erreicht hatten, ersetzte NPorts diese im Juli 2026 durch acht freistehende Stahlrohrdalben mit Donut-Fendern.
BREMERHAVEN. Im Juli 2026 hat zum ersten Mal ein Schwergut-Frachter zur Ladungsübernahme von Kraftwerksmodulen am neuen BLG-Südhafen „Roter Sand“ im Bremerhavener Kaiserhafen I festgemacht.
OLDENBURG. Im Juli 2026 hat NPorts seinen Nachhaltigkeitsbericht 2026 veröffentlicht. Dieser dokumentiert die Entwicklung der Jahre 2022 bis 2024 und zeigt anhand konkreter Projekte und umfassender Kennzahlen, wie Nachhaltigkeit in den niedersächsischen Häfen umgesetzt wird.
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