Magazin für Häfen, Schifffahrt und Logistik
BREMEN. Wie verwundbar sind die deutschen Seehäfen durch die Folgen des Klimawandels, und welche Maßnahmen müssen umgesetzt werden, um diesen Auswirkungen zu begegnen? Mit diesen Fragen beschäftigte sich in den vergangenen drei Jahren das Projekt „PortKLIMA“, das federführend vom Institut für Wasserbau der Hochschule Bremen durchgeführt und von bremenports finanziell unterstützt wurde. Seit Dezember liegt der Abschlussbericht des Projekts mit dem Titel „Seehäfen und Klimawandel – Entwicklung und pilothafte Umsetzung von Bildungsmodulen zur Einbindung der Anpassung an den Klimawandel in Planung, Bau und Betrieb von Seehäfen in Deutschland“ vor. Die Ergebnisse daraus sind unter anderem in zahlreiche Bildungsmaterialien eingeflossen, die auf der Internetseite des Projekts frei verfügbar sind. Darüber hinaus werden sie in die Anpassungskonzepte für die Hafenanlagen in Bremen und Bremerhaven einfließen, die gegenwärtig von bremenports im Rahmen der „Klimaanpassungsstrategie Bremen/Bremerhaven“ erstellt werden. An dem Projekt, das vom Bundesministerium für Umwelt, Naturschutz, nukleare Sicherheit und Verbraucherschutz (BMU) gefördert wurde, waren auch die Hafenmanagementgesellschaften aus Brake, Cuxhaven,Hamburg, Lübeck, Rostock und Wismar beteiligt.
Grafik: BREMENPORTS
EMDEN/DÖRPEN. Über die Ems und den Dortmund-Ems-Kanal miteinander verbunden, arbeiten die Häfen Emden und Dörpen seit Jahren zusammen. Nun soll der im Februar auf Initiative des emsländischen Landtagsabgeordneten Hartmut Moorkamp (CDU) gestartete Hafendialog weiter Fahrt aufnehmen.
HAMBURG. Anlässlich der Fachmesse „InnoTrans“ hat der Zentralverband der deutschen Seehafenbetriebe (ZDS) im September ein Grundsatzpapier zur Schienenpolitik vorgelegt und fordert den Ausbau und die Modernisierung des Schienensystems.
HAMBURG. Die Seaports of Niedersachsen präsentierten sich vergangene Woche erneut auf dem Gemeinschaftsstand des Landes Niedersachsen auf der WindEnergy in Hamburg. Zahlreiche Unternehmensvertreter aus den niedersächsischen Hafenstandorten nutzten die Messe, um sich als zentrale Logistikpartner für die Energiewende zu positionieren.
EMDEN/DÖRPEN. Über die Ems und den Dortmund-Ems-Kanal miteinander verbunden, arbeiten die Häfen Emden und Dörpen seit Jahren zusammen. Nun soll der im Februar auf Initiative des emsländischen Landtagsabgeordneten Hartmut Moorkamp (CDU) gestartete Hafendialog weiter Fahrt aufnehmen.
HAMBURG. Anlässlich der Fachmesse „InnoTrans“ hat der Zentralverband der deutschen Seehafenbetriebe (ZDS) im September ein Grundsatzpapier zur Schienenpolitik vorgelegt und fordert den Ausbau und die Modernisierung des Schienensystems.
HAMBURG. Die Seaports of Niedersachsen präsentierten sich vergangene Woche erneut auf dem Gemeinschaftsstand des Landes Niedersachsen auf der WindEnergy in Hamburg. Zahlreiche Unternehmensvertreter aus den niedersächsischen Hafenstandorten nutzten die Messe, um sich als zentrale Logistikpartner für die Energiewende zu positionieren.
OLDENBURG/BREMEN. Vom 22. bis 25. September 2026 präsentieren sich die niedersächsischen Seehäfen und die Bremischen Häfen, auf der WindEnergy in Hamburg.
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