Saniertes Schleusentor kehrt zurück
WILHELMSHAVEN. Das Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt (WSA) Weser-Jade-Nordsee meldete im März den erfolgreichen Abschluss der Grundinstandsetzung und des Umbaus des Schiebetores der Seeschleuse Wilhelmshaven.
Elektrifizierung der Strecke bis Ende 2022
31.03.2022
WILHELMSHAVEN. Das Unternehmen Rail Power Systems aus München wurde Anfang des Jahres vom JadeWeserPort mit der Ausführungsplanung und dem Bau der Elektrifizierung der vier Kilometer langen Zuführungsstrecke und der 16-gleisigen Vorstellgruppe im dortigen Hafen beauftragt. Die Bauarbeiten für den rund sieben Millionen Euro teuren Ausbau der Infrastruktur zwischen dem Abzweig Ölweiche und dem Hafen beginnen Mitte des Jahres und sollen im Dezember 2022 zeitgleich mit der Elektrifizierung der Hauptstrecke Oldenburg – Wilhelmshaven der Deutschen Bahn abgeschlossen sein.
Foto: JADEWESERPORT BJÖRN LÜBBE
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Neues Mehrzweckterminal für JadeWeserPort geplant
WILHELMSHAVEN. Deutschlands einziger Tiefwasserhafen, der JadeWeserPort, soll um ein neues Terminal erweitert werden. „Es wird ein Multipurpose-Terminal“, kündigte NPorts-Geschäftsführer Holger Banik bei einem Pressegespräch im März an.
