Magazin für Häfen, Schifffahrt und Logistik
BREMEN. Um ihren Mitgliedern in einer durch Unsicherheiten geprägten Zeit ein starker Partner zu sein, hat die BHV – Bremische Hafen- und Logistikvertretung jüngst ihre Service- und Netzwerkaktivitäten ausgebaut. So hat unter anderem die Arbeitsgruppe Digitalisierung im Juni den „Kompetenzatlas Digitalisierung“ veröffentlicht. Hierzu gibt der Verband auf der Website https://kompetenzatlas.bhv-bremen.de/ einen umfassenden Überblick über aktuelle digitale Lösungen und Projekte der BHV-Mitgliedsunternehmen. Parallel dazu hat die Arbeitsgruppe Fachkräfte- und Nachwuchsgewinnung eine Verbundausbildung innerhalb der BHV angeschoben, um die Qualität und Attraktivität in den Ausbildungsberufen der Hafen- und Logistikbranche zu erhöhen. Last but not least initiierte die Arbeitsgruppe Green Logistics in diesem Jahr erstmals eine Dialogveranstaltung, um die Themen Energieeffizienz, Klimaneutralität und -kompensation in ihrem Mitgliederkreis voranzubringen. „Mit unseren Maßnahmen verfolgen wir das wichtige Ziel, die bremischen Häfen wieder stärker in den Fokus der Öffentlichkeit zu rücken, gerade auch auf Bundesebene“, betont BHV-Geschäftsführerin Petra Lüdeke.
Foto: BHV
BRAKE. Neu im Team von J. Müller Weser in Brake ist Sven Riekers (51). Der gebürtige Bremer wechselt aus einem Unternehmen der Hafenwirtschaft in Bremen nach Brake und verstärkt künftig das bestehende Vertriebsteam Breakbulk, in dem Jörg Kaplan bereits seit vielen Jahren als Führungskraft tätig ist.
NORDERNEY / NORDDEICH. Nachdem sechs der acht Holzdalbengruppen der Schwerlastrampe auf Norderney das Ende ihrer Nutzungsdauer erreicht hatten, ersetzte NPorts diese im Juli 2026 durch acht freistehende Stahlrohrdalben mit Donut-Fendern.
BREMERHAVEN. Im Juli 2026 hat zum ersten Mal ein Schwergut-Frachter zur Ladungsübernahme von Kraftwerksmodulen am neuen BLG-Südhafen „Roter Sand“ im Bremerhavener Kaiserhafen I festgemacht.
BRAKE. Neu im Team von J. Müller Weser in Brake ist Sven Riekers (51). Der gebürtige Bremer wechselt aus einem Unternehmen der Hafenwirtschaft in Bremen nach Brake und verstärkt künftig das bestehende Vertriebsteam Breakbulk, in dem Jörg Kaplan bereits seit vielen Jahren als Führungskraft tätig ist.
NORDERNEY / NORDDEICH. Nachdem sechs der acht Holzdalbengruppen der Schwerlastrampe auf Norderney das Ende ihrer Nutzungsdauer erreicht hatten, ersetzte NPorts diese im Juli 2026 durch acht freistehende Stahlrohrdalben mit Donut-Fendern.
BREMERHAVEN. Im Juli 2026 hat zum ersten Mal ein Schwergut-Frachter zur Ladungsübernahme von Kraftwerksmodulen am neuen BLG-Südhafen „Roter Sand“ im Bremerhavener Kaiserhafen I festgemacht.
OLDENBURG. Im Juli 2026 hat NPorts seinen Nachhaltigkeitsbericht 2026 veröffentlicht. Dieser dokumentiert die Entwicklung der Jahre 2022 bis 2024 und zeigt anhand konkreter Projekte und umfassender Kennzahlen, wie Nachhaltigkeit in den niedersächsischen Häfen umgesetzt wird.
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