Magazin für Häfen, Schifffahrt und Logistik
BREMEN. Auch in diesem Jahr hat bremenports wieder die umweltfreundlichste Flotte und das sauberste Schiff ausgezeichnet. Den „greenports Award“ für die Reederei mit der umweltfreundlichsten Flotte erhielt die Evergreen-Linie, die 2019 mit ihren Schiffen „Ever Lucky“ und „Ever Lifting“ insgesamt zehnmal die bremischen Häfen angelaufen hat. Grundlage für die Ermittlung der Gewinner waren die Werte des Environmental Ship Index (ESI) aus dem Jahr 2019. Mit einem ESI-Flottendurchschnitt von 53,8 Punkten erzielten die Evergreen-Schiffe einen sehr guten Flottenwert. bremenports-Geschäftsführer Robert Howe (2. v. r.) übergab Vertretern der Reederei am 9. Oktober die Urkunde. Den Preis für das umweltfreundlichste Schiff erhielt die „Olympic Orion“, die insgesamt zwölfmal in den bremischen Häfen festgemacht hat. Das Schiff der Reederei Olympic Subsea ASA erzielte mit 71,1 Punkten den besten Wert seit Beginn der Award-Vergabe im Jahr 2013. Die „Olympic Orion“ ist ein 98,3 Meter langes Mehrzweck-Offshore-Schiff mit einem dieselelektrischen Antrieb und geringem Treibstoffverbrauch. Sie wird von der norwegischen Reederei rund um Arbeiten unter dem Meeresspiegel und regenerative Energien eingesetzt.
Foto: bremenports
NORDERNEY / NORDDEICH. Nachdem sechs der acht Holzdalbengruppen der Schwerlastrampe auf Norderney das Ende ihrer Nutzungsdauer erreicht hatten, ersetzte NPorts diese im Juli 2026 durch acht freistehende Stahlrohrdalben mit Donut-Fendern.
BREMERHAVEN. Im Juli 2026 hat zum ersten Mal ein Schwergut-Frachter zur Ladungsübernahme von Kraftwerksmodulen am neuen BLG-Südhafen „Roter Sand“ im Bremerhavener Kaiserhafen I festgemacht.
OLDENBURG. Im Juli 2026 hat NPorts seinen Nachhaltigkeitsbericht 2026 veröffentlicht. Dieser dokumentiert die Entwicklung der Jahre 2022 bis 2024 und zeigt anhand konkreter Projekte und umfassender Kennzahlen, wie Nachhaltigkeit in den niedersächsischen Häfen umgesetzt wird.
NORDERNEY / NORDDEICH. Nachdem sechs der acht Holzdalbengruppen der Schwerlastrampe auf Norderney das Ende ihrer Nutzungsdauer erreicht hatten, ersetzte NPorts diese im Juli 2026 durch acht freistehende Stahlrohrdalben mit Donut-Fendern.
BREMERHAVEN. Im Juli 2026 hat zum ersten Mal ein Schwergut-Frachter zur Ladungsübernahme von Kraftwerksmodulen am neuen BLG-Südhafen „Roter Sand“ im Bremerhavener Kaiserhafen I festgemacht.
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EMDEN. Im Industriepark in Emden erweitert die Dirks Group ihre Flächen für Logistikprojekte. Auf diesem Areal verfügt der Kontraktlogistiker, der bereits seit 2005 dort aktiv ist, nach eigenen Aussagen nun über insgesamt 90.000 Quadratmeter Hallenfläche.
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