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	<title>Christian Krüger, Autor bei Logistics Pilot</title>
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	<description>Magazin für Häfen, Schifffahrt und Logistik</description>
	<lastBuildDate>Mon, 07 Sep 2026 08:36:47 +0000</lastBuildDate>
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	<title>Christian Krüger, Autor bei Logistics Pilot</title>
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		<title>Ein wichtiges Instrument demokratischer Teilhabe?</title>
		<link>https://www.logistics-pilot.com/ein-wichtiges-instrument-demokratischer-teilhabe/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Christian Krüger]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 25 Aug 2026 06:18:20 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Point of View]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>In der Diskussion um eine Reform des Verbandsklagerechts stehen sich der Wunsch nach schnelleren Planungs- und Genehmigungsverfahren und der Schutz von Umwelt-, Natur- und Verbraucherrechten scheinbar unvereinbar gegenüber. Jörn P. Makko, Hauptgeschäftsführer des Bauindustrieverbands Niedersachsen-Bremen, und Professor Holger Buschmann, Landesvorsitzender des NABU Niedersachsen, begründen ihre Sichtweisen.</p>
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		<title>„WATT MUTT, DATT MUTT!“  </title>
		<link>https://www.logistics-pilot.com/watt-mutt-datt-mutt/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Christian Krüger]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 24 Aug 2026 16:35:10 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Main Topic]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Wer vorankommen möchte – das besagt diese plattdeutsche Lebensweisheit – muss gewisse Aufgaben ohne großes Klagen angehen. Das gilt auch für die Weiterentwicklung der Infra- und Suprastruktur in den norddeutschen Häfen. Selbst wenn oftmals noch unklar ist, aus welchen Quellen die dafür erforderlichen Gelder fließen werden und wie schnell die Umsetzung erfolgen kann, so packt die hiesige Hafenwirtschaft kräftig an.</p>
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		<title>Als Schiffbauer und Entwickler autonomer Systeme erfolgreich</title>
		<link>https://www.logistics-pilot.com/als-schiffbauer-und-entwickler-autonomer-systeme-erfolgreich/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Christian Krüger]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 24 Aug 2026 15:51:32 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Portrait]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Durch die Übernahme von Naval Vessels Lürssen (NVL) inklusive aller Töchter stieg Rheinmetall am 1. März 2026 vom Zulieferer für Marineausrüstung zum vollwertigen Schiffbauer auf. Mit diesem Schritt hat der Konzern sein Portfolio um eine sechste Division erweitert, die unter der Bezeichnung Naval Systems firmiert und die neben dem Schiffbau noch über ein zweites starkes Standbein verfügt.</p>
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		<title>Ein Orchester  für mehr Akzeptanz</title>
		<link>https://www.logistics-pilot.com/ein-orchester-fuer-mehr-akzeptanz/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Christian Krüger]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 24 Aug 2026 15:50:13 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Logistics Story]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Auf der Nationalen Maritimen Konferenz Ende April in Emden hatte die Allianz Deutsche Häfen noch leise Töne angeschlagen. Am 10. Juni 2026 folgte dann der offizielle „Paukenschlag“, als sich das Hafen-Oktett in der Hamburger Landesvertretung in Berlin erstmals der Öffentlichkeit vorstellte. </p>
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		<item>
		<title>Resilienz als Leitprinzip</title>
		<link>https://www.logistics-pilot.com/resilienz-als-leitprinzip-2/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Christian Krüger]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 24 Aug 2026 09:28:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Sustainability]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Durch ihre Lage an der Schnittstelle zwischen Land und Meer sind die deutschen Häfen in besonderer Weise von den Auswirkungen des Klimawandels betroffen. Vor allem der Anstieg des Meeresspiegels und Extremwetterereignisse wie Sturmfluten, Starkregen oder Hitzewellen stellen die Hafenstandorte vor erhebliche Herausforderungen.</p>
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		<title>Systemrelevant statt nur wichtig</title>
		<link>https://www.logistics-pilot.com/systemrelevant-statt-nur-wichtig/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Christian Krüger]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 18 May 2026 08:08:49 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Main Topic]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Seit über vier Jahren befinden sich die Weltordnung und der internationale Handel in einer Transformation – mit weitreichenden Folgen für Lieferketten und Häfen weltweit. Deren Status wird längst nicht mehr nur als „wirtschaftlich bedeutsam“, sondern zunehmend als „systemrelevant“ eingestuft. Mit vielfältigen Konsequenzen.</p>
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		<item>
		<title>„Es ist bereits fünf nach zwölf!“</title>
		<link>https://www.logistics-pilot.com/es-ist-bereits-fuenf-nach-zwoelf/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Christian Krüger]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 18 May 2026 06:49:50 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Point of View]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Mit Blick auf den Operationsplan Deutschland (OPLAN DEU), ein geheimes strategisches Dokument der Bundeswehr, das die Verteidigung Deutschlands im Bündnis- und Spannungsfall regelt, schauen Oberst Thomas Geßner, Kommandeur des Landeskommandos der Bundeswehr in Bremen, und Uwe Oppitz, Gruppengeschäftsführer bei Rhenus Ports, auf die aktuelle Lage in der „Schlüsselregion Nordwest“. Eine Ist-Analyse aus militärischer und ziviler Sicht.</p>
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		<title>Ein Laser als Wächter</title>
		<link>https://www.logistics-pilot.com/ein-laser-als-waechter/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Christian Krüger]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 15 May 2026 13:36:40 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Digitalisation]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Häfen, Offshore-Windparks und Datenkabel sind das Rückgrat der Versorgungssicherheit und zunehmend bedroht. Am Institut für den Schutz maritimer Infrastrukturen des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt (DLR) in Bremerhaven wird erforscht, wie man sie am besten überwacht und schützt.</p>
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		<title>Warenströme im Wandel</title>
		<link>https://www.logistics-pilot.com/warenstroeme-im-wandel/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Christian Krüger]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 15 May 2026 13:12:50 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Logistics Story]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Die globalen Handelsrouten stehen vielfach unter Druck. Und doch wird weiter Handel getrieben – wenn auch auf veränderten Wegen. Was das für die bremischen und niedersächsischen Seehäfen bedeutet, zeigen aktuelle Zahlen und Stimmen aus der Branche.</p>
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		<item>
		<title>Hightechlösungen aus der Unterwasserperspektive</title>
		<link>https://www.logistics-pilot.com/hightechloesungen-aus-der-unterwasserperspektive/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Christian Krüger]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 15 May 2026 12:55:10 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Portrait]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Mit mehr als 120 Jahren Erfahrung in den Bereichen Hydroakustik, Sensorik und Informationstechnologie ist TKMS Atlas Elektronik, ein Segment der TKMS Group, ein gefragter Ausrüster für zahlreiche Marinen, aber auch für zivile Kunden. Dabei reicht das Leistungsportfolio von Sonarsystemen, Führungssystemen und Kommunikationsanlagen für Unter- und Überwasserschiffe über Schwergewichtstorpedos und Minenjagdwaffen bis hin zu hydrografischen Vermessungssystemen.</p>
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