Perspektivenpapier zeigt Weg zum CO₂-neutralen Überseehafen 2035
BREMERHAVEN. Ein neues Perspektivenpapier der Hafenanrainer und bremenports zeigt, wie der Überseehafen Bremerhaven bis 2035 CO₂-neutral werden kann.

CUXHAVEN, 17. November 2020 – Für den Deep-Sea-RoRo-Liniendienst der Wallenius-Wilhelmsen-Gruppe von Europa nach China hat Cuxport Anfang November über 3500 Premiumfahrzeuge auf die Schiffe „Tiger“ und „Torino“ verladen. Die Abfertigung erfolgte innerhalb von nur einer Woche am Liegeplatz 4 des Terminals. Sämtliche Automobile erreichten den Tiefwasserhafen zuvor umweltfreundlich per Bahn.
Von ihren Produktionsorten in Süddeutschland aus ging es für die Premiumautomobile direkt per Bahntransport zu den Automobil-Umschlagsterminals in Cuxhaven. Die Fahrzeuge wurden in enger Abstimmung mit dem Hersteller, den beteiligten Bahndienstleistern und der Reederei in Cuxhaven angeliefert. Anschließend bereitete Cuxport die unterschiedlichen Fahrzeugmodelle für die Verschiffung in drei chinesische Häfen vor und übernahm die notwendige Zollabwicklung.
„Wir sind seit vielen Jahren ein enger Partner der Automobilhersteller für den Umschlag von Fahrzeugen gerade auch aus dem Premium-Bereich und haben bereits mehrere Millionen Neuwagen am Cuxport-Terminal sicher umgeschlagen“, sagt Oliver Fuhljahn, Head of Business Development Automobile Logistics bei Cuxport.
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SINGAPUR. Führungswechsel bei der singapurischen Containerreederei ONE (Ocean Network Express): Till Ole Barrelet wird Jeremy Nixon zum 1. Juli 2026 als Chief Executive Officer (CEO) ablösen.
BREMEN. Im Februar präsentierte Röhlig Logistics seine vorläufigen Zahlen für das Geschäftsjahr 2025. Trotz geopolitischer Spannungen und strukturellem Margendruck steigerte das Logistikunternehmen seinen Rohertrag von 229 Millionen Euro in 2024 auf 234 Millionen Euro in 2025.
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EMDEN/DÖRPEN. Seit über 40 Jahren sind die beiden Standorte Emden und Dörpen eng miteinander verbunden, jährlich verkehren mehr als 400 Binnenschiffe zwischen den beiden Häfen.
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