Magazin für Häfen, Schifffahrt und Logistik
CUXHAVEN, 17. November 2020 – Für den Deep-Sea-RoRo-Liniendienst der Wallenius-Wilhelmsen-Gruppe von Europa nach China hat Cuxport Anfang November über 3500 Premiumfahrzeuge auf die Schiffe „Tiger“ und „Torino“ verladen. Die Abfertigung erfolgte innerhalb von nur einer Woche am Liegeplatz 4 des Terminals. Sämtliche Automobile erreichten den Tiefwasserhafen zuvor umweltfreundlich per Bahn.
Von ihren Produktionsorten in Süddeutschland aus ging es für die Premiumautomobile direkt per Bahntransport zu den Automobil-Umschlagsterminals in Cuxhaven. Die Fahrzeuge wurden in enger Abstimmung mit dem Hersteller, den beteiligten Bahndienstleistern und der Reederei in Cuxhaven angeliefert. Anschließend bereitete Cuxport die unterschiedlichen Fahrzeugmodelle für die Verschiffung in drei chinesische Häfen vor und übernahm die notwendige Zollabwicklung.
„Wir sind seit vielen Jahren ein enger Partner der Automobilhersteller für den Umschlag von Fahrzeugen gerade auch aus dem Premium-Bereich und haben bereits mehrere Millionen Neuwagen am Cuxport-Terminal sicher umgeschlagen“, sagt Oliver Fuhljahn, Head of Business Development Automobile Logistics bei Cuxport.
BREMERHAVEN „Was beim Wirtschaftsdialog der norddeutschen Unternehmerinnen entstanden ist, war weit mehr als ein fachlicher Austausch. Es war ein starkes Zeichen dafür, wie viel Expertise, Verantwortungsbewusstsein, Gestaltungswille und gemeinsamer Spirit im Norden zusammenkommen können …”
HAMBURG. Die Eurokai-Gruppe, die über ihre Beteiligungen 12 Containerterminals an neun Standorten in Europa und Nordafrika betreibt, hat in den ersten drei Monaten 2026 weitgehend positive Zahlen geschrieben.
WILHELMSHAVEN. Uniper Hydrogen hat eine Open Season für die Kapazitätsvergabe an seinem geplanten Wasserstoff-Importterminal in Wilhelmshaven gestartet. Dieses wird künftig den Import von Wasserstoff über Ammoniak ermöglichen.
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BREMERHAVEN. Eine Studie des Instituts für Seeverkehrswirtschaft und Logistik (ISL), die im Auftrag von bremenports erstellt wurde, bestätigte im Mai 2026 die zentrale Rolle Bremerhavens im internationalen Containerverkehr.
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