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Magazin für Häfen, Schifffahrt und Logistik

Elektrifizierung der Strecke bis Ende 2022

WILHELMSHAVEN. Das Unternehmen Rail Power Systems aus München wurde Anfang des Jahres vom JadeWeserPort mit der Ausführungsplanung und dem Bau der Elektrifizierung der vier Kilometer langen Zuführungsstrecke und der 16-gleisigen Vorstellgruppe im dortigen Hafen beauftragt. Die Bauarbeiten für den rund sieben Millionen Euro teuren Ausbau der Infrastruktur zwischen dem Abzweig Ölweiche und dem Hafen beginnen Mitte des Jahres und sollen im Dezember 2022 zeitgleich mit der Elektrifizierung der Hauptstrecke Oldenburg – Wilhelmshaven der Deutschen Bahn abgeschlossen sein.

Foto: JADEWESERPORT BJÖRN LÜBBE

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