Meyer-Werft lässt Kreuzfahrtschiffe in Emden endausrüsten
EMDEN. Die Papenburger Meyer-Werft lässt in 2027 und 2028 vier ihrer neuen Kreuzfahrtschiffe im Emder Außenhafen endausrüsten.
Fischer komplettiert BVL-Führung
03.04.2024
BREMEN. Silke Fischer wird zum 1. Juli 2024 Vorsitzende der Geschäftsführung der Bundesvereinigung Logistik (BVL) in Bremen. Die Logistikexpertin und studierte Ingenieur-Ökonomin leitet die BVL-Geschäftsstelle dann gemeinsam mit Geschäftsführer Christoph Meyer. Fischer war zuletzt als Director Sales im Bereich Contract Logistics bei Geodis tätig. Zuvor hatte sie unter anderem Führungspositionen bei Leschaco – Lexzau, Scharbau und bei Moller-Maersk Deutschland inne. „Damit können wir auch die Erneuerung der BVL als Verein mit voller Kraft fortsetzen“, so der BVL-Vorstandsvorsitzende Professor Thomas Wimmer.
Foto: BVL
Weitere Artikel aus der Rubrik Community News
mehr lesen
Perspektivenpapier zeigt Weg zum CO₂-neutralen Überseehafen 2035
BREMERHAVEN. Ein neues Perspektivenpapier der Hafenanrainer und bremenports zeigt, wie der Überseehafen Bremerhaven bis 2035 CO₂-neutral werden kann.
ONE: Berrelet wird neuer CEO
SINGAPUR. Führungswechsel bei der singapurischen Containerreederei ONE (Ocean Network Express): Till Ole Barrelet wird Jeremy Nixon zum 1. Juli 2026 als Chief Executive Officer (CEO) ablösen.
Meyer-Werft lässt Kreuzfahrtschiffe in Emden endausrüsten
EMDEN. Die Papenburger Meyer-Werft lässt in 2027 und 2028 vier ihrer neuen Kreuzfahrtschiffe im Emder Außenhafen endausrüsten.
Perspektivenpapier zeigt Weg zum CO₂-neutralen Überseehafen 2035
BREMERHAVEN. Ein neues Perspektivenpapier der Hafenanrainer und bremenports zeigt, wie der Überseehafen Bremerhaven bis 2035 CO₂-neutral werden kann.
ONE: Berrelet wird neuer CEO
SINGAPUR. Führungswechsel bei der singapurischen Containerreederei ONE (Ocean Network Express): Till Ole Barrelet wird Jeremy Nixon zum 1. Juli 2026 als Chief Executive Officer (CEO) ablösen.
Stabil in volatilen Zeiten
BREMEN. Im Februar präsentierte Röhlig Logistics seine vorläufigen Zahlen für das Geschäftsjahr 2025. Trotz geopolitischer Spannungen und strukturellem Margendruck steigerte das Logistikunternehmen seinen Rohertrag von 229 Millionen Euro in 2024 auf 234 Millionen Euro in 2025.
