Emder Hafen als Testfeld für die Autologistik von morgen
EMDEN. Zwei Jahre lang wurde im Seehafen Emden erprobt, wie sich Fahrzeuge auf Logistikflächen automatisiert bewegen und sicher in bestehende Abläufe integrieren lassen.

BRAKE. 2020 hat NPorts im Rahmen eines europaweiten Vergabeverfahrens eine Konzession zum Betrieb von Kranen und zur Durchführung von Umschlagsleistungen im Hafen Brake ausgeschrieben. Im Juni erfolgte nun die Vertragsunterzeichnung mit dem Hafendienst-leister J. MÜLLER, der als bester Bieter aus dem Verfahren hervorgegangen ist. „Diese Entwicklung hat nur Vorteile. Zum einen kann sich NPorts noch stärker auf seine Aufgaben rund um die Hafeninfrastruktur konzentrieren, zum anderen erfolgt der gesamte Umschlagsprozess aus einer Hand“, so NPorts-Geschäftsführer Holger Banik.
Foto: Nports
EMDEN. Zwei Jahre lang wurde im Seehafen Emden erprobt, wie sich Fahrzeuge auf Logistikflächen automatisiert bewegen und sicher in bestehende Abläufe integrieren lassen.
BREMEN. Die Hafen- und Logistikwirtschaft im Land Bremen blickt vorsichtig optimistisch auf 2026: 46 Prozent der Unternehmen erwarten steigende Umsätze.
BREMERHAVEN. Ende September 2026 hatten Bundesverteidigungsminister Boris Pistorius, Bremens Bürgermeister Andreas Bovenschulte und der Vorstandsvorsitzende der BLG Logistics Group Matthias Magnor bereits einen entsprechenden „Letter of Intent“ unterschrieben.
EMDEN. Zwei Jahre lang wurde im Seehafen Emden erprobt, wie sich Fahrzeuge auf Logistikflächen automatisiert bewegen und sicher in bestehende Abläufe integrieren lassen.
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BREMERHAVEN. Ende September 2026 hatten Bundesverteidigungsminister Boris Pistorius, Bremens Bürgermeister Andreas Bovenschulte und der Vorstandsvorsitzende der BLG Logistics Group Matthias Magnor bereits einen entsprechenden „Letter of Intent“ unterschrieben.
BREMEN / BOGOTA. Mit Wirkung zum 26. Oktober 2026 hat die Leschaco Gruppe Carlos Andrés Sáenz Viera zum Geschäftsführer von Leschaco Colombia ernannt.
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