Perspektivenpapier zeigt Weg zum CO₂-neutralen Überseehafen 2035
BREMERHAVEN. Ein neues Perspektivenpapier der Hafenanrainer und bremenports zeigt, wie der Überseehafen Bremerhaven bis 2035 CO₂-neutral werden kann.

OLDENBURG/BREMEN/WILHELMSHAVEN. Im Juni haben NPorts, bremenports und der JadeWeserPort eine Absichtserklärung für das Gemeinschaftsprojekt „ZeroEmission@Berth“ mitunterzeichnet. Ab September arbeiten die Hafenpartner im Zuge dieses Projekts daran, ergänzende oder alternative Maßnahmen zu festen Landstromanlagen aufzuzeigen. Ziel ist es, damit zur Emissionsreduktion während der Schiffsliegezeiten im Hafen beizutragen. Eine mögliche Umsetzung dieser Maßnahmen soll gemeinsam mit den Reedereien erfolgen, die die deutschen Seehäfen anlaufen, um einen Schulterschluss zwischen allen Teilen der maritimen Wirtschaft zu erreichen. Das Gemeinschaftsprojekt ist eine Initiative des norddeutschen Seehafennetzwerks, in dem Umweltexperten aus den neun Seehafengesellschaften der fünf norddeutschen Küstenländer zusammenarbeiten. Neben den bereits genannten Partnern gehören dazu auch: Hamburg Port Authority, Brunsbüttel Ports, Port of Kiel, NPorts, Rostock Port, Lübeck Port Authority und Seehafen Wismar. Das Projekt wird durch das Maritime Cluster Norddeutschland unterstützt und hat eine Laufzeit von sieben Monaten.
Foto: bremenports
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SINGAPUR. Führungswechsel bei der singapurischen Containerreederei ONE (Ocean Network Express): Till Ole Barrelet wird Jeremy Nixon zum 1. Juli 2026 als Chief Executive Officer (CEO) ablösen.
BREMEN. Im Februar präsentierte Röhlig Logistics seine vorläufigen Zahlen für das Geschäftsjahr 2025. Trotz geopolitischer Spannungen und strukturellem Margendruck steigerte das Logistikunternehmen seinen Rohertrag von 229 Millionen Euro in 2024 auf 234 Millionen Euro in 2025.
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EMDEN/DÖRPEN. Seit über 40 Jahren sind die beiden Standorte Emden und Dörpen eng miteinander verbunden, jährlich verkehren mehr als 400 Binnenschiffe zwischen den beiden Häfen.
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