WILHELMSHAVEN. Zukünftig sollen auch Logistikdienstleistungen für größere Gefährte als Autos, zum Beispiel Krane und Tunnelvortriebsmaschinen, zum Angebot von Mosolf gehören. Das hat CEO Jörg Mosolf (l.) am Rande der BVL Supply Chain CX in Berlin verkündet. Um im High-and-Heavy-Geschäft erfolgreich zu sein, investiert der Automobillogistiker in Multipurpose-Terminals in verschiedenen europäischen Seehäfen. Unter anderem hat er im Inneren Hafen von Wilhelmshaven über acht Jahre eine passende Fläche gemietet. Diese könne bereits operativ genutzt werden, werde aber noch ausgebaut, kündigte Mosolf an.
Foto: MOSOLF Gruppe/Bjoern Lubbe
