Saniertes Schleusentor kehrt zurück
WILHELMSHAVEN. Das Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt (WSA) Weser-Jade-Nordsee meldete im März den erfolgreichen Abschluss der Grundinstandsetzung und des Umbaus des Schiebetores der Seeschleuse Wilhelmshaven.

WILHELMSHAVEN. Der Standort Wilhelmshaven wird für die maritime Wirtschaft weiter an Attraktivität gewinnen. Denn NPorts will allein in diesem Jahr insgesamt 25 Millionen Euro investieren. Davon sollen 14 Millionen Euro in neue Projekte und elf Millionen Euro in die Unterhaltung der Infrastruktur fließen. „Hafenentwicklung braucht Weitblick: Wir planen heute die Infrastruktur, die morgen gebraucht wird. Dabei entwickeln wir Wilhelmshaven strategisch und langfristig entlang der Stärken des Standortes. Gleichzeitig reagieren wir auf die Geschwindigkeit der Transformation und die Anforderungen des Marktes“, betont Holger Banik, Geschäftsführer bei NPorts und der Jade-Weser-Port Realisierungsgesellschaft.
Foto: NPorts
WILHELMSHAVEN. Das Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt (WSA) Weser-Jade-Nordsee meldete im März den erfolgreichen Abschluss der Grundinstandsetzung und des Umbaus des Schiebetores der Seeschleuse Wilhelmshaven.
OSNABRÜCK/DUBAI. Hellmann Worldwide Logistics und Samvardhana Motherson International Limited haben im März eine Joint-Venture-Vereinbarung zur Gründung eines global ausgerichteten Unternehmens für Automobil-Logistik unterzeichnet.
WILHELMSHAVEN. Deutschlands einziger Tiefwasserhafen, der JadeWeserPort, soll um ein neues Terminal erweitert werden. „Es wird ein Multipurpose-Terminal“, kündigte NPorts-Geschäftsführer Holger Banik bei einem Pressegespräch im März an.
WILHELMSHAVEN. Das Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt (WSA) Weser-Jade-Nordsee meldete im März den erfolgreichen Abschluss der Grundinstandsetzung und des Umbaus des Schiebetores der Seeschleuse Wilhelmshaven.
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WILHELMSHAVEN. Deutschlands einziger Tiefwasserhafen, der JadeWeserPort, soll um ein neues Terminal erweitert werden. „Es wird ein Multipurpose-Terminal“, kündigte NPorts-Geschäftsführer Holger Banik bei einem Pressegespräch im März an.
BREMERHAVEN. Am Kreuzfahrtterminal an der Bremerhavener Columbuskaje sind die Bauarbeiten für einen unterirdischen Kabelschleppkanal in vollem Gange. In einer rund 100 Meter langen Baugrube auf der Kaje wurden bereits die ersten Elemente des zukünftigen Kabelkanals eingesetzt.
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