EMDEN. Erstmals hat in Emden bei der „Siem Confucius“ ein LNG-Bunkervorgang von Schiff zu Schiff stattgefunden. Dazu wechselten im August 2020 in rund acht Stunden etwa 1.500 metrische Tonnen des minus 163 Grad Celsius kalten verflüssigten Erdgases vom Bunkerschiff „Engie Zeebrugge“ zum 200 Meter langen Autotransporter. Bereits seit November 2019 können mit Flüssigerdgas betriebene Schiffe an der Emspier Ship-to-Ship betankt werden. Zuvor waren die genehmigungsrechtlichen Grundlagen sowie die Sicherheitskonzepte mit der Feuerwehr, dem Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt sowie der Generaldirektion Wasserstraßen und Schifffahrt entwickelt worden. LNG-Erfahrung hat der Hafen Emden aber schon seit 2015. Die mit Flüssiggas angetriebene Borkumfähre „MS Ostfriesland“ der Reederei AG Ems wird Truck-to-Ship bebunkert. „Die moderne Schifffahrt braucht zeitgemäße Angebote in den Häfen“, so Holger Banik, Geschäftsführer von Niedersachsen Ports und der JadeWeserPort Realisierungsgesellschaft. „Ich freue mich, dass wir in Emden für die Reeder und die Hafenwirtschaft die Voraussetzungen für die Umstellung auf andere Kraftstoffe bieten können.”
Foto: Emden
MOSOLF Gruppe ordnet Führung neu und setzt auf Kontinuität: Patrick Oestreich übernimmt Vorstandsvorsitz
Kirchheim unter Teck, 19. Dezember 2025 – Die MOSOLF Gruppe gestaltet die Unternehmensführung zukunftsorientiert und im Rahmen einer langfristig vorbereiteten Nachfolgeregelung neu. Patrick Oestreich (46) wird zum 1. Februar 2026 Mitglied im Vorstand und übernimmt ab 1. Juli 2026 die Position als Vorstandsvorsitzender. Dr. Jörg Mosolf begleitet in seiner bisherigen Rolle den Übergang bis zu seinem altersbedingten Ausscheiden am 30. Juni 2026.
