Schiff mit Windrotor ausgestattet – Zusätzliches Antriebssystem soll Treibstoffverbrauch auf den Meeren reduzieren

BRAKE. Ende Juni vermeldete J. MÜLLER: „Die Kameras sind aus, der Schnitt ist gemacht – die Kurzfilme unseres Ausbildungsprojekts ‚Lebenswelten‘ sind im Kasten!“

BREMEN. Michael Kopecky hat zum 1. Juli bei Leschaco die Aufgabe des Global Head of Tank Container übernommen.

KOPENHAGEN. Die CO₂-Emissionen von Containerschiffen, die vergangenes Jahr in der EU verkehrten, sind deutlich gestiegen. Das geht aus EU-Daten hervor, die auch Fahrten außerhalb Europas erfassen.

BRAKE. Ende Juni vermeldete J. MÜLLER: „Die Kameras sind aus, der Schnitt ist gemacht – die Kurzfilme unseres Ausbildungsprojekts ‚Lebenswelten‘ sind im Kasten!“

BREMEN. Michael Kopecky hat zum 1. Juli bei Leschaco die Aufgabe des Global Head of Tank Container übernommen.

KOPENHAGEN. Die CO₂-Emissionen von Containerschiffen, die vergangenes Jahr in der EU verkehrten, sind deutlich gestiegen. Das geht aus EU-Daten hervor, die auch Fahrten außerhalb Europas erfassen.

HAMBURG. Bei der Mitgliederversammlung von Wista Germany im Juni wurden drei Vorstandsposten neu besetzt: Susanne Coulibaly (2. v. r., TB Marine Shipmanagement) übernahm das Amt der zweiten Vorsitzenden, Christina Kercher (2. v. l., Kanzlei Ehlermann) wurde Compliance Manager, und Kerstin Broocks (Mitte, Guideline) übernahm die Position des Press Managers.