Saniertes Schleusentor kehrt zurück
WILHELMSHAVEN. Das Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt (WSA) Weser-Jade-Nordsee meldete im März den erfolgreichen Abschluss der Grundinstandsetzung und des Umbaus des Schiebetores der Seeschleuse Wilhelmshaven.

BREMEN. Das Jahr 2020 war geprägt von der Corona Pandemie. Diese ist auch an den Bremischen Häfen nicht spurlos vorbeigegangen ist. Der Lockdown ganzer Volkswirtschaften wirkte sich unter anderem auf die weltweiten Lieferketten aus, so dass trotz der Erholung des Welthandels seit dem Sommer die Ladungsverluste aus der ersten Jahreshälfte nicht kompensiert werden konnten. So wurde an den Kajen und Terminals in Bremen und Bremerhaven im Jahr 2020 ein seeseitiger Güterumschlag von 66,5 Mio. Tonnen (minus 4,2 Prozent) erzielt. Der Gesamtumschlag 2020 setzt sich zusammen aus dem Umschlag der Hafenanlagen in Bremen-Stadt mit 10,4 Mio. Tonnen (minus 14,3 Prozent) und Bremerhaven mit 56,1 Mio. Tonnen (minus 2,1 Prozent). Besonders die Rückgänge im Europa- und insbesondere im Amerikaverkehr sind für diese Ladungsverluste ursächlich.
Foto Quelle: bremenports
WILHELMSHAVEN. Das Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt (WSA) Weser-Jade-Nordsee meldete im März den erfolgreichen Abschluss der Grundinstandsetzung und des Umbaus des Schiebetores der Seeschleuse Wilhelmshaven.
WILHELMSHAVEN. Der Standort Wilhelmshaven wird für die maritime Wirtschaft weiter an Attraktivität gewinnen. Denn NPorts will allein in diesem Jahr insgesamt 25 Millionen Euro investieren.
OSNABRÜCK/DUBAI. Hellmann Worldwide Logistics und Samvardhana Motherson International Limited haben im März eine Joint-Venture-Vereinbarung zur Gründung eines global ausgerichteten Unternehmens für Automobil-Logistik unterzeichnet.
WILHELMSHAVEN. Das Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt (WSA) Weser-Jade-Nordsee meldete im März den erfolgreichen Abschluss der Grundinstandsetzung und des Umbaus des Schiebetores der Seeschleuse Wilhelmshaven.
WILHELMSHAVEN. Der Standort Wilhelmshaven wird für die maritime Wirtschaft weiter an Attraktivität gewinnen. Denn NPorts will allein in diesem Jahr insgesamt 25 Millionen Euro investieren.
OSNABRÜCK/DUBAI. Hellmann Worldwide Logistics und Samvardhana Motherson International Limited haben im März eine Joint-Venture-Vereinbarung zur Gründung eines global ausgerichteten Unternehmens für Automobil-Logistik unterzeichnet.
WILHELMSHAVEN. Deutschlands einziger Tiefwasserhafen, der JadeWeserPort, soll um ein neues Terminal erweitert werden. „Es wird ein Multipurpose-Terminal“, kündigte NPorts-Geschäftsführer Holger Banik bei einem Pressegespräch im März an.
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