Meyer-Werft lässt Kreuzfahrtschiffe in Emden endausrüsten
EMDEN. Die Papenburger Meyer-Werft lässt in 2027 und 2028 vier ihrer neuen Kreuzfahrtschiffe im Emder Außenhafen endausrüsten.
Waggons nehmen Weg über die Straße
30.07.2021
BREMERHAVEN. Im Auftrag von bremenports hat das Schwerlastunternehmen Kübler im Mai 28 Eisenbahnwaggons auf dem Straßenweg von der Columbusinsel abtransportiert. Sie waren dort nach der Demontage einer defekten Eisenbahndrehbrücke gewissermaßen ohne Gleisanschluss gefangen. Da derzeit unklar ist, wann eine Ersatzbrücke über den Verbindungs-kanal kommt, wurden die Waggons auf spezielle Schwerlastanhänger gefahren und im Konvoi über die Kaiserschleuse und das Zolltor Rotersand abtransportiert und am Kopfende vom Kaiserhafen III wieder auf die Gleise der Hafenbahn gesetzt.
Foto: bremenports
Weitere Artikel aus der Rubrik Community News
mehr lesen
Perspektivenpapier zeigt Weg zum CO₂-neutralen Überseehafen 2035
BREMERHAVEN. Ein neues Perspektivenpapier der Hafenanrainer und bremenports zeigt, wie der Überseehafen Bremerhaven bis 2035 CO₂-neutral werden kann.
ONE: Berrelet wird neuer CEO
SINGAPUR. Führungswechsel bei der singapurischen Containerreederei ONE (Ocean Network Express): Till Ole Barrelet wird Jeremy Nixon zum 1. Juli 2026 als Chief Executive Officer (CEO) ablösen.
Meyer-Werft lässt Kreuzfahrtschiffe in Emden endausrüsten
EMDEN. Die Papenburger Meyer-Werft lässt in 2027 und 2028 vier ihrer neuen Kreuzfahrtschiffe im Emder Außenhafen endausrüsten.
Perspektivenpapier zeigt Weg zum CO₂-neutralen Überseehafen 2035
BREMERHAVEN. Ein neues Perspektivenpapier der Hafenanrainer und bremenports zeigt, wie der Überseehafen Bremerhaven bis 2035 CO₂-neutral werden kann.
ONE: Berrelet wird neuer CEO
SINGAPUR. Führungswechsel bei der singapurischen Containerreederei ONE (Ocean Network Express): Till Ole Barrelet wird Jeremy Nixon zum 1. Juli 2026 als Chief Executive Officer (CEO) ablösen.
Stabil in volatilen Zeiten
BREMEN. Im Februar präsentierte Röhlig Logistics seine vorläufigen Zahlen für das Geschäftsjahr 2025. Trotz geopolitischer Spannungen und strukturellem Margendruck steigerte das Logistikunternehmen seinen Rohertrag von 229 Millionen Euro in 2024 auf 234 Millionen Euro in 2025.
