Meyer-Werft lässt Kreuzfahrtschiffe in Emden endausrüsten
EMDEN. Die Papenburger Meyer-Werft lässt in 2027 und 2028 vier ihrer neuen Kreuzfahrtschiffe im Emder Außenhafen endausrüsten.

WILHELMSHAVEN. Schwere Lasten, große Dimensionen und ein enger Zeitplan: Im Seehafen Wilhelmshaven wurde kurzfristig ein Projekt umgesetzt, das höchste Konzentration erforderte. Sechs Ersatz-Rotorblätter für einen Offshore-Windpark wurden per Schiff angeliefert, am Terminal umgeschlagen und anschließend für die langfristige Lagerung vorbereitet.
Die Bedingungen waren anspruchsvoll. Herausfordernde Wetterverhältnisse forderten Mensch, Material und Planung gleichermaßen. Umso wichtiger war die reibungslose Zusammenarbeit zwischen dem Projektmanagement des Offshore-Bereichs und dem Standort Wilhelmshaven, die gemeinsam für eine termingerechte Umsetzung sorgten.
Der Schlüssel zum Erfolg lag vor allem im Engagement der Mitarbeitenden. Mit großem Verantwortungsbewusstsein, Erfahrung und ausgeprägtem Teamgeist stellten sie sicher, dass jeder Arbeitsschritt präzise ausgeführt wurde.
Das Projekt zeigt, wie effizient Hafenlogistik sein kann, wenn alle Beteiligten eng zusammenarbeiten.
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BREMERHAVEN. Ein neues Perspektivenpapier der Hafenanrainer und bremenports zeigt, wie der Überseehafen Bremerhaven bis 2035 CO₂-neutral werden kann.
SINGAPUR. Führungswechsel bei der singapurischen Containerreederei ONE (Ocean Network Express): Till Ole Barrelet wird Jeremy Nixon zum 1. Juli 2026 als Chief Executive Officer (CEO) ablösen.
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BREMEN. Im Februar präsentierte Röhlig Logistics seine vorläufigen Zahlen für das Geschäftsjahr 2025. Trotz geopolitischer Spannungen und strukturellem Margendruck steigerte das Logistikunternehmen seinen Rohertrag von 229 Millionen Euro in 2024 auf 234 Millionen Euro in 2025.
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