NATO-Operation „Steadfast Dart 26“ im Seehafen Emden

Schwere Lasten, große Dimensionen und ein enger Zeitplan: Im Seehafen Wilhelmshaven wurde kurzfristig ein Projekt umgesetzt, das höchste Konzentration erforderte. Sechs Ersatz-Rotorblätter für einen Offshore-Windpark wurden per Schiff angeliefert, am Terminal umgeschlagen und anschließend für die langfristige Lagerung vorbereitet.

MSC Cruises hat einen Großauftrag über vier Kreuzfahrtschiffe der nächsten Generation und zwei weitere Optionen bei der MEYER WERFT in Papenburg bekanntgegeben. Damit startet die neue Plattform „New Frontier“ – eine völlig neue Schiffsklasse. Der Auftrag sichert die volle Auslastung der Werft bis weit in das nächste Jahrzehnt hinein.

Was kurz vor Weihnachten begann, entwickelte sich in kürzester Zeit zu einer beeindruckenden logistischen Leistung. Rhenus Midgard in Nordenham meisterte gemeinsam mit starken Partnern die Herausforderung, rund 12.000 Tonnen hochwertigen Flusssand unter engem Zeitdruck und winterlichen Bedingungen rechtzeitig für eine HGÜ-Konverterbaustelle bereitzustellen.

Schwere Lasten, große Dimensionen und ein enger Zeitplan: Im Seehafen Wilhelmshaven wurde kurzfristig ein Projekt umgesetzt, das höchste Konzentration erforderte. Sechs Ersatz-Rotorblätter für einen Offshore-Windpark wurden per Schiff angeliefert, am Terminal umgeschlagen und anschließend für die langfristige Lagerung vorbereitet.

MSC Cruises hat einen Großauftrag über vier Kreuzfahrtschiffe der nächsten Generation und zwei weitere Optionen bei der MEYER WERFT in Papenburg bekanntgegeben. Damit startet die neue Plattform „New Frontier“ – eine völlig neue Schiffsklasse. Der Auftrag sichert die volle Auslastung der Werft bis weit in das nächste Jahrzehnt hinein.

Was kurz vor Weihnachten begann, entwickelte sich in kürzester Zeit zu einer beeindruckenden logistischen Leistung. Rhenus Midgard in Nordenham meisterte gemeinsam mit starken Partnern die Herausforderung, rund 12.000 Tonnen hochwertigen Flusssand unter engem Zeitdruck und winterlichen Bedingungen rechtzeitig für eine HGÜ-Konverterbaustelle bereitzustellen.

Kirchheim unter Teck, 19. Dezember 2025 – Die MOSOLF Gruppe gestaltet die Unternehmensführung zukunftsorientiert und im Rahmen einer langfristig vorbereiteten Nachfolgeregelung neu. Patrick Oestreich (46) wird zum 1. Februar 2026 Mitglied im Vorstand und übernimmt ab 1. Juli 2026 die Position als Vorstandsvorsitzender. Dr. Jörg Mosolf begleitet in seiner bisherigen Rolle den Übergang bis zu seinem altersbedingten Ausscheiden am 30. Juni 2026.