Perspektivenpapier zeigt Weg zum CO₂-neutralen Überseehafen 2035
BREMERHAVEN. Ein neues Perspektivenpapier der Hafenanrainer und bremenports zeigt, wie der Überseehafen Bremerhaven bis 2035 CO₂-neutral werden kann.

Niedersachsen, 16. Dezember 2021 | Die Niedersächsische Hafenvertretung e. V. (NHV) hat auf ihrer Mitgliederversammlung den Vorstand für die kommenden zwei Jahre gewählt.
Michael de Reese, Cuxport GmbH, Cuxhaven, ist der neue Vorstandsvorsitzende der NHV. Seine Kollegen im Vorstand sind Uwe Jacob, Niedersächsisches Ministerium für Wirtschaft, Arbeit, Verkehr und Digitalisierung, John H. Niemann, Wilhelmshavener Hafenwirtschaftsvereinigung e. V., Michael Appelhans, Rhenus Midgard GmbH & Co. KG, Nordenham und der ehemalige NHV-Vorstandsvorsitzende Karsten Dirks, EVAG Emder Verkehrs und Automotive Gesellschaft mbH, Emden.
Auch der Aufsichtsrat der Hafenmarketinggesellschaft Seaports of Niedersachsen wurde gewählt.
Mehr erfahren Sie unter: www.seaports.de
Credits: Cuxport GmbH
BREMERHAVEN. Ein neues Perspektivenpapier der Hafenanrainer und bremenports zeigt, wie der Überseehafen Bremerhaven bis 2035 CO₂-neutral werden kann.
SINGAPUR. Führungswechsel bei der singapurischen Containerreederei ONE (Ocean Network Express): Till Ole Barrelet wird Jeremy Nixon zum 1. Juli 2026 als Chief Executive Officer (CEO) ablösen.
BREMEN. Im Februar präsentierte Röhlig Logistics seine vorläufigen Zahlen für das Geschäftsjahr 2025. Trotz geopolitischer Spannungen und strukturellem Margendruck steigerte das Logistikunternehmen seinen Rohertrag von 229 Millionen Euro in 2024 auf 234 Millionen Euro in 2025.
BREMERHAVEN. Ein neues Perspektivenpapier der Hafenanrainer und bremenports zeigt, wie der Überseehafen Bremerhaven bis 2035 CO₂-neutral werden kann.
SINGAPUR. Führungswechsel bei der singapurischen Containerreederei ONE (Ocean Network Express): Till Ole Barrelet wird Jeremy Nixon zum 1. Juli 2026 als Chief Executive Officer (CEO) ablösen.
BREMEN. Im Februar präsentierte Röhlig Logistics seine vorläufigen Zahlen für das Geschäftsjahr 2025. Trotz geopolitischer Spannungen und strukturellem Margendruck steigerte das Logistikunternehmen seinen Rohertrag von 229 Millionen Euro in 2024 auf 234 Millionen Euro in 2025.
EMDEN/DÖRPEN. Seit über 40 Jahren sind die beiden Standorte Emden und Dörpen eng miteinander verbunden, jährlich verkehren mehr als 400 Binnenschiffe zwischen den beiden Häfen.
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