BREMEN. Im November vermeldete bremenports, dass das Containerschiff „Al Kharj“ seinen Werftaufenthalt an der Westkaje des Kaiserhafens beendet und den Hafen verlassen habe. Um den 306 Meter langen Carrier durch die Kaiserschleuse zurück auf die Weser zu schleppen, führte man eine Dockschleusung durch. Diese war erforderlich, da das Schiff länger als die Schleuse ist. Für die Passage mussten beide Schleusentore zum gleichen Zeitpunkt geöffnet und der Wasserstand in der Weser und im Hafen annähernd identisch sein. Die Dockschleusung der „Al Kharj“ dauerte knapp 40 Minuten.
Pragmatische Schlepper-Lösung für mehr Sicherheit
BREMEN. Die Schlepper, die täglich im Neustädter Hafen und in den Industriehäfen in Bremen im Einsatz sind, haben seit Juli 2026 einen neuen Liegeplatz gefunden. Statt wie zuvor außerhalb des Hafenbeckens am gegenüberliegenden Weserufer in Höhe Seehausen, befinden sich jetzt zwei Liegeplätze direkt im Neustädter Hafen.
