BREMEN. Im November vermeldete bremenports, dass das Containerschiff „Al Kharj“ seinen Werftaufenthalt an der Westkaje des Kaiserhafens beendet und den Hafen verlassen habe. Um den 306 Meter langen Carrier durch die Kaiserschleuse zurück auf die Weser zu schleppen, führte man eine Dockschleusung durch. Diese war erforderlich, da das Schiff länger als die Schleuse ist. Für die Passage mussten beide Schleusentore zum gleichen Zeitpunkt geöffnet und der Wasserstand in der Weser und im Hafen annähernd identisch sein. Die Dockschleusung der „Al Kharj“ dauerte knapp 40 Minuten.
Autozug bringt 200 Fahrzeuge auf die Schiene
WILHELMSHAVEN. Mosolf Port Logistics & Services setzt in Wilhelmshaven erstmals für Importautos auf den Weitertransport per Bahn. Am Nordfrost-Seehafenterminal wurden Ende Mai 200 Fahrzeuge des chinesischen Herstellers BYD verladen.
