BREMEN. Im November vermeldete bremenports, dass das Containerschiff „Al Kharj“ seinen Werftaufenthalt an der Westkaje des Kaiserhafens beendet und den Hafen verlassen habe. Um den 306 Meter langen Carrier durch die Kaiserschleuse zurück auf die Weser zu schleppen, führte man eine Dockschleusung durch. Diese war erforderlich, da das Schiff länger als die Schleuse ist. Für die Passage mussten beide Schleusentore zum gleichen Zeitpunkt geöffnet und der Wasserstand in der Weser und im Hafen annähernd identisch sein. Die Dockschleusung der „Al Kharj“ dauerte knapp 40 Minuten.
Roadshow in Shanghai gestartet
WILHELMSHAVEN. Im April und Mai tourt die „2026 Wilhelmshaven China Roadshow“ unter der Führung der EUROGATE Group und der Container Terminal Wilhelmshaven JadeWeserPort-Marketing GmbH durch China. An den Stationen Shanghai, Shenzhen, Xiamen, Qingdao, Ningbo und Yiwu präsentiert sie Deutschlands einzigen Tiefwasserhafen, den JadeWeserPort.
