BREMEN. Im November vermeldete bremenports, dass das Containerschiff „Al Kharj“ seinen Werftaufenthalt an der Westkaje des Kaiserhafens beendet und den Hafen verlassen habe. Um den 306 Meter langen Carrier durch die Kaiserschleuse zurück auf die Weser zu schleppen, führte man eine Dockschleusung durch. Diese war erforderlich, da das Schiff länger als die Schleuse ist. Für die Passage mussten beide Schleusentore zum gleichen Zeitpunkt geöffnet und der Wasserstand in der Weser und im Hafen annähernd identisch sein. Die Dockschleusung der „Al Kharj“ dauerte knapp 40 Minuten.
epas gewinnt Ausschreibung von EnBW-Offshore-Windparks
EMDEN. Die epas (Ems Ports Agency & Stevedoring) vermeldete im Oktober 2026, dass sie den Tender von EnBW Erneuerbare Operation & Service für Dienstleistungen im Bereich der Hafen- und Lagerlogistik für deren Offshore-Windparks in der Nordsee gewonnen hat.
