BREMEN. Im November vermeldete bremenports, dass das Containerschiff „Al Kharj“ seinen Werftaufenthalt an der Westkaje des Kaiserhafens beendet und den Hafen verlassen habe. Um den 306 Meter langen Carrier durch die Kaiserschleuse zurück auf die Weser zu schleppen, führte man eine Dockschleusung durch. Diese war erforderlich, da das Schiff länger als die Schleuse ist. Für die Passage mussten beide Schleusentore zum gleichen Zeitpunkt geöffnet und der Wasserstand in der Weser und im Hafen annähernd identisch sein. Die Dockschleusung der „Al Kharj“ dauerte knapp 40 Minuten.
Hellmann wird Partner des HMM Green Sailing Service
OSNABRÜCK. Durch eine Zusammenarbeit mit dem südkoreanischen Carrier HMM geht Hellmann Worldwide Logistics seit März den nächsten Schritt bei seinem Engagement für nachhaltige Transportlösungen.
