HEFT ANFORDERN

Logo German Ports

Magazin für Häfen, Schifffahrt und Logistik

Immer offen für Neues – Mit Innovationen in die Zukunft des Hafens

10.02.2026

Bremerhaven. Die Atlantik Hafenbetriebe Geuther & Schnitger setzten auf moderne Technik und Nachhaltigkeit. Im Fokus stehen alternative Antriebe: Ein 5‑Tonnen‑E‑Stapler von Bobcat zeigt, dass umweltfreundliche Technik im Alltag des Hafenbetriebs problemlos funktioniert – selbst bei intensiven Wintertests. Doch die Tests enden nicht beim Stapler. Gemeinsam mit Forschungspartnern entstehen Testumgebungen für alternative Antriebskonzepte von Zugmaschinen. So verbinden die Hafenarbeiter Praxiswissen mit neuen Technologien, tauschen konstruktives Feedback aus und gestalten aktiv die Zukunft des Hafens mit.
Ein Blick hinter die Kulissen zeigt, wie Offenheit für Neues nicht nur Technik, sondern auch Denkweisen verändert und wie Bremerhaven damit aktiv zu einer nachhaltigeren Schifffahrt beiträgt.

Foto: Atlantik Hafenbetriebe Geuther & Schnitger

Weitere Artikel aus der Rubrik Community News

ONE: Berrelet wird neuer CEO

ONE: Berrelet wird neuer CEO

SINGAPUR. Führungswechsel bei der singapurischen Containerreederei ONE (Ocean Network Express): Till Ole Barrelet wird Jeremy Nixon zum 1. Juli 2026 als Chief Executive Officer (CEO) ablösen.

mehr lesen
Stabil in volatilen Zeiten

Stabil in volatilen Zeiten

BREMEN. Im Februar präsentierte Röhlig Logistics seine vorläufigen Zahlen für das Geschäftsjahr 2025. Trotz geopolitischer Spannungen und strukturellem Margendruck steigerte das Logistikunternehmen seinen Rohertrag von 229 Millionen Euro in 2024 auf 234 Millionen Euro in 2025.

mehr lesen
ONE: Berrelet wird neuer CEO

ONE: Berrelet wird neuer CEO

SINGAPUR. Führungswechsel bei der singapurischen Containerreederei ONE (Ocean Network Express): Till Ole Barrelet wird Jeremy Nixon zum 1. Juli 2026 als Chief Executive Officer (CEO) ablösen.

mehr lesen
Stabil in volatilen Zeiten

Stabil in volatilen Zeiten

BREMEN. Im Februar präsentierte Röhlig Logistics seine vorläufigen Zahlen für das Geschäftsjahr 2025. Trotz geopolitischer Spannungen und strukturellem Margendruck steigerte das Logistikunternehmen seinen Rohertrag von 229 Millionen Euro in 2024 auf 234 Millionen Euro in 2025.

mehr lesen